Dossier

THE POWER OF INDIA
BL 12 / 2013
THE ADRIA RING
BL 11 / 2013
MOTOCICLI VELOCI CLASSIC & RACING BIKE DAL 1935
BL 10 / 2013
BURN TO BE WILD
BL 8 /9
SUPERRALLY 2013
BL 7 /2013
30 ANNI DI ROADRUNNER'S
BL 06 / 2013
ACE CAFE LONDON
BL 5 / 2013
WILD RACER
BL 4 / 2013
INDIA MOTO CHALLENGE - 2A PARTE
BL 02 / 2013
INDIA MOTO CHALLENGE
BL 01 / 2013
pagine:
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7

8 - 9

BURN TO BE WILD - BL 8 /9

Da oltre un decennio, per un fine settimana all’anno, Geiselwind (D) si trasforma nella capitale europea del burn out... siate pur certi che oltre al fumo c’è davvero tanto arrosto!

he cos’è il burn out? Tecnicamente viene descritto come “Il movimento rotatorio di una superficie di gomma (nella maggior parte dei casi un pneumatico) su una superficie statica; a causa del considerevole attrito la gomma consumata sull’asfalto produce una notevole quantità di fumo, dopo la scomparsa del quale spesso di possono ammirare degli ‘0’ o degli ‘8’ praticamente perfetti; il tutto al solo scopo di divertire ed esaltare gli astanti”. O qualcosa di simile visto che spesso il burn out si fa anche semplicemente per rendere più elettrizzante una partenza dopo aver portato al massimo dei giri il motore. Se avete fatto caso raramente in un film d’azione mancano partenze “fumose” da parte della moto e dell’auto del protagonista di turno! Quindi se cercate un posto dove vedere burn out fatti con tutti i mezzi gommati possibili (dalle funny car ai dragster, dalle custombike ai go-kart, dai VW ai trattori), anche quelli più improbabili e nelle più svariate declinazioni (a volte fantasiosamente poco attinenti alla sopracitata definizione), dovete assolutamente partecipare a un’edizione del Bike and Music Weekend che annualmente si svolge ai primi di agosto nella regione tedesca della Franconia e più precisamente a Geiselwind. Questo paesino di poco meno di 2500 abitanti viene letteralmente invaso da appassionati di motori a due e quattro ruote pronti a omaggiare con tutti i rituali del caso l’arte del “bruciar gomme” e soprattutto il come farlo!
Il tutto si svolge in quello che per 361 giorni all’anno è il parcheggio di un punto di ristoro sull’Autobahn A3, che dal 2002 a oggi si è trasformato nel principale evento tedesco dedicato alle moto e alle auto americane e ovviamente ai loro pneumatici fumanti. Nel corso degli anni i numerosissimi piloti che via via si sono avvicendati nelle varie edizioni hanno trasformato il passaggio della gomma dallo stato solido a quello gassoso in una vera e propria forma d’arte. Le esibizioni degli stunt-man, il Burnout Contest e gli spettacoli di Dragrace si alternato durante il giorno fino a notte fonda per quattro giorni consecutivi provocando il delirio fra gli spettatori. Non a caso visto che il NitroOlympics è alle porte, molti piloti sfruttano l’occasione del Bike and Music Weekend per testare ancora una volta i loro mezzi e se ne vedono davvero delle belle. Da queste parti sono passati nomi del calibro di Rainer Schwarz, Ricardo Domingos, Christian Pfeiffer, Hors Hoffman, Meik Appel, Mai Lin, Mike Schween, Meet Ratz, Jochen Reich, Gerd Habermann, ecc.


 

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